+7 (909) 926-55-66

Vivat 640cb

Vivat 640cb

Цельно алюминиевая лодка в классической «капотной» компоновке, но в современном исполнении.

Мощный силовой набор, разработанный нашими конструкторами по авиационной технологии, обеспечивает избыточную прочность и завидную лёгкость корпуса.  Судно радует отличной управляемостью и остойчивостью, уверенно держит волну до 1,2 м, выходит со слабого льда за счёт мощного усиленного киля.

Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb
Vivat 640cb

ЧТО ВХОДИТ В БАЗОВУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ?

Корпус и палуба:

  • • Сварной корпус из корабельного алюминия марки 5083 H111 (АМг5М)
  • • Остекление из закалённого стекла 4мм с шелкографией
  • • Мощный силовой набор
  • • Швартовые утки из нержавеющей стали 4шт
  • • Заполнение полостей бортов и днища пенополиуретаном и блоками плавучести
  • • Дренажная резьбовая пробка на транце
  • • Леерное ограждение из нержавеющей стали
  • • Носовой рым-болт для крепления к трейлеру
  • • Самоотливной якорный отсек в носовой части
  • • Заливная топливная горловина с обозначением FUEL
  • • Накладка киля усиленная
  • • Смотровой лючок в рецессе

Техника и электросистемы

  • • Провода уложены общим жгутом в кабельканалы
  • • Навигационные огни (правый/левый борт, клотик, кормовой)
  • • Заполнение полостей бортов и днища пенополиуретаном
  • • Выключатель массы аккумулятора с ключом
  • • Механизм гидравлического управления
  • • Топливный бак емкостью 140-210 л. с датчиком уровня топлива
  • • Насос осушительный электрический, автоматического включения
  • • Аудиоподготовка

Кокпит и каюта:

  • • Перчаточный бокс в консоли пассажира
  • • Площадка для АКБ
  • • Амортзационная платформа для водителя
  • • Диван задний (кормовой рундук)
  • • Покрытие ЕVA TEAK однослойное
  • • Отделка: морская винилкожа
  • • Декоративная отделка карпетом
  • • Окраска корпуса внутри и снаружи (цвет серый)

Пост управления:

  • • Рама ветрового стекла с открывающимся проходом на нос
  • • Эргономичный пост судоводителя
  • • Площадка для установки эхолота
  • • Панель управления с подсветкой приборов и тумблеров
  • • Рулевое колесо
  • • Рулевой редуктор с тросом управления
  • • Прибор указателя уровня топлива

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Длина 6,4 м
  • Ширина 2,29 м
  • Высота 1,8 м
  • Высота борта 1,4 м
  • Толщина днища 3 мм
  • Объём бака 140 л
  • Килеватость 17°
  • Диапазон ДВС 130-175
  • Тип ДВС Подвесной
  • Высота транца 635 (ХL)
  • Численность экипажа 6
  • Масса лодки 915
  • Грузоподъёмность 850
  • Максимальная скорость 65 км/ч (на 130 моторе)
  • Осадка 0,31
  • ЦЕНА 2 290 000

ОБЗОР